Zusammenfassung
Ausstattung:
Stand 2023
Allgemeines:
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Traditionsschiff
,Baujahr 1977, gebaut nach dem Original Riss von „Colin Archer“.
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Konstruiert
als Langfahrt- und Schwerwettersegler, Stabil und robust gebaut, also
Schwerwettertauglich.
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Ketsch
Takelung.
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Maße:
10,60 x3,3 x1,6 m, inkl. Bugspriet und Heck- Plattform 12,90 m.
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Langkieler,
mit angehängtem Ruder, Pinnensteuerung.
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Hergestellt
bei Werft Shipmakers in Hamburg, es wurden ca. 50 Boote gebaut.
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Deutsche
Qualitätslaminierarbeit , ausschließlich mit Isopthalsäureharz (GFK), dadurch Osmose- frei.
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Ca. 2
cm starker Wandung, zum Kiel noch stärker.
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Gesamtgewicht
ca. 11 t, davon 3 t Ballast aus Beton mit Kunststoff und Eisenlaminierung im
Kiel.
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Durchgehend
Stehhöhe von 195-200 cm.
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Der
erste Besitzer- langjähriger Einhandsegler- hat das Schiff innen selbst ausgebaut,
Aufbau also aus Holz. Alles in schwerer Ausführung. Ausgelegt für 6 Personen.
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Masten
aus Holt verleimt, Maststufen an beiden Masten.
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Komplettes
Rigg sehr robust ausgelegt.
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Neues
Dinghi (2022) 235vm für 4 Personen, lagerbar Bug- Deck.
Masten Takelage:
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Beide
Holz-Masten incl. Maststufen wurden innen und außen komplett überholt und neue
Elektrik innen verlegt.
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5
Segel, mit UV-Schutz gesamt 72 m2, Sturmfock. (Groß-Segel 27qm,Fock 10qm,Genua
25qm,Besan 10 qm)
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Genua
und Fock über neue Rollanlagen.
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Gesamtes
stehende Gut erneuert 2019.
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Beide
Seiten Lifelines.
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2
Automatikwinschen 2015 neu.
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Lasy-Jacks
mit Persenning für Groß und Besan 2019.
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Sonnensegel/Schutz
über Salon 2019.
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Zus.
Sonnensegel fürs Cockpit beim Segeln.
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Spibaum.
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Alle
Positionslichter und 2 Decksleuchten neu und in LED.
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Oberdeck:
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Steven
neu 2018, aus schwerer Stahlausführung verzinkt und lackiert, breit und gut
begehbar. Für bequemen Ausstieg nach vorne offen , zusätzliche Bugleiter aus
Edelstahl.
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Deckshaus
mit 9 Fenster, 5 ausstellbar , (Neu
2015)dadurch sehr gute Lüftung, alle mit Fliegengitter.
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Komplettes
Sonnendach über dem Cockpit mit sep. Seitenteilen (neu 2022).
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4
Cockpitabläufe, davon 2 zusätzlich in 80mm installiert.
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Teak-
Cockpit schwere Ausführung 2021 erneuert.
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Badeplattform
mit in der Reeling , klappbar ,breite , integrierte Gangway und zugleich
Badeleiter aus Edelstahl. Ankerkasten mit 15 Kilo Heckanker, 10 m Kette und 30
Trosse.
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Dinghi
- Halterung mit neuem (2018) Dinghi- Motor Honda 2,3 PS.
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Rettungsinsel
für 4 Personen an Heck- Plattform.
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Außendusche
Cockpit für Badeplattform.
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3
Bootshacken, davon einer in schwere Ausführung, Fenderbrett.
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4 x 90
Watt begehbare Solarpaneelen auf dem Deckshausdach.
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Achtern
sep. Cockpit Kasten mit 2 Gasflaschen je 5 Kg.
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Cockpittisch
beim Segeln zum Einhängen an Cockpittür.
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Breite
Gangborde, das Deck hat also ausreichend Lauffläche.
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Auf
dem gesamten Deck ist sehr viel Platz.
Salon, Kajüte:
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Gesamt
6 Kojen, im Salon klappbares Doppelbett 120 cm breit, weiter im Salon durch
hochklappen der Rückenlehne 60 cm breite Koje (mit Lee-Segel), Küche Salon
weitere Koje 180 lang, 60 breit. Im Bug Eignerkabine mit 2 große Kojen.
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Im
gesamten Innenraum Stehhöhe 195-200 cm.
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Alle
Polster und Bezüge 2012 neu.
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Alle
Fenster mit Vorhängen zum Verdunkeln.
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Luken
im Salon und Bugkabine mit Insekten,- und zusätzlichen Verdunklungsrollos.
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2
Deckslüfter.
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Großes
schließbares Kartenfach an der Decke.
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Großer
2 fach Klapptisch mit Flaschenfach und Ablage.
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10
LED – Deckenleuchten, 4 LED- Leseleuchten.
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Sehr
viel Stauraum an Wand und im Boden.
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Schottbrett
für Eingang befestigt an der Decke.
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Nur 2
Stufen zwischen Pantry/Salon und Cockpit (kein rauf - und runterklettern!).
Sanitär:
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WC
mit 85 Liter Fäkalientank.
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Waschbecken,
viele Ablagefächer.
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Dusche
mit Edelstahlwanne und sep. Duschabwasserpumpe.
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20
Liter Warmwasserboiler (220V/Motor), Druckwasseranlage.
Pantry:
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Funktionelle
L- Küche mit 2 Edelstahlbecken und viel Ablage.
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2
flammiger, kardanisch aufgehängter Gaskocher in Edelstahlmulde.
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85
Liter Frontkühlschrank mit Sparautomatik.
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2 x
200 Liter Frischwassertanks im Pantryboden, mit neuen Edelstahldeckeln zur
besseren Reinigung.
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Seewasserzulauf
über Fußpumpe direkt unter dem
Spültisch.
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Süßwasserpumpe
Typ PS.
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Komplette
Küchenausstattung für 6 Personen (Teller, Tassen und Gläser in Melanin)
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Sep.
LED -Beleuchtung der Arbeitsflächen.
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Sehr
gute Entlüftung durch Ausstellfenster und angrenzender Cockpittür.
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Tagsüber
durch die vielen Fenster sehr hell in der Pantry.
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Großer
Vorteil, Pantry ist fast auf gleicher Ebene wie das Cockpit, kein
Treppensteigen beim Servieren usw.
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Die
Cockpittür wird zum öffnen zur Seite geschoben. In der Tür sind noch große
Lüftungsschlitze mit Fliegengitter. Im Winter kann man dies Lüftungsbleche mit
Plexiglas schließen.
Motor/Tanks/Steuerung
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Motor
2022 neu, Volvo Penta 55 PS mit Elektronik, ca 300 Stunden gelaufen.
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Motorlage
unter dem Cockpitboden, gut zugänglich.
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Cockpitdeckel
hebt sich durch Druckfedern automatisch, also auch bei Seegang zugänglich.
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Motorraum
komplett neu beleuchtet.
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Motorraum
ist auch von innen in der Pantry erreichbar.
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2 x
70 Liter Edelstahl- Tanks (BB/STB), ein Füllstutzen, beide überholt 2022.
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40
Liter Edelstahl-Tagestank (neu 2022) in BB-Kiste mit Serviceluke.
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40
Liter mobile Tanks.
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An
allen eingebauten Tanks von außen optische Füllstandanzeige.
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Angehängtes
Ruder, abnehmbar.
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Pinnenpilot
„Autohelm ST 2000 plus“ mit Cockpiteinspeisung, plus Ersatzgerät, für
Motorfahrt oder bei leichter Segelfahrt.
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Angehängtes
Ruder mit zur Zeit festgesetztem Flettnerruder (einfache Windfahnensteuerung
wäre also möglich).
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Pinnen-
Festmacherleine und Kette .
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Hydrauliksteuerung/Autopilot
kann nachgerüstet werden, Bohrungen vorhanden.
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Getriebe,
starre Welle.
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Mit
neuem Motor wurde größerer Propeller montiert.
Anker:
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25 Kg
Bügelanker am Bugsprit mit neuer (2019) 80 Meter Kette 10 mm, alle 10 Meter
farblich markiert.
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Großer
Ankerkasten.
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Ankerkralle.
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Reitgewicht.
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Ankerboje.
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Ankerbatterie100
A, mit sep. Sicherung geschützt im Innenraum unter der Bugkoje.
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Buganker
über elektrische Ankerwinsch von „Lohfrans“, steuerbar am Bug, und vom Cockpit.
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Heckanker
10 Kg, 10 m Kette und 30 m Trosse, Handbetrieb.
Elektrik/Beleuchtung:
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Die
gesamte Elektrik einschließlich Schalt/Sicherungspanel wurde Anfang des Refits 2012
erneuert Betriebsspannung 12 V.
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Alle
Leuchtmittel außen und innen in LED.
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10
Deckenleuchten sep. abschaltbar, an jeder Koje Leseleuchte.
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220 V
Außenanschluss, 4x 220 Volt Steckdosen innen, mehrere 12 Volt Ladebuchsen innen
plus Cockpit.
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4 x
90 Watt Solarpanelen auf dem Pantrydach, LED- Laderegler und Anzeige.
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2 x
180 Watt Servicebatterien (neu 2021), 1 x Ankerbatterie 1 W, 1 x
Starterbatterie 180 W (2022 neu).
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Laderegler
Landanschluss Spannungswandler /Motor/Solar.
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Einfaches
Radio/CD/USB mit 2 Lautsprecherboxen.
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Rot/Weiß
umschaltbare Navi-Tischbeleuchtung.
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Zentrales
Mehrfachinstrument im Cockpit Zeus 7 von
B&G.
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Div.
Elektrokabel mit verschiedenen CE- Anschlüssen für alle Fälle.
Navigation/Funk:
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Plotter
Multifunktion im Cockpit von B&G 7“, am Besanmast, Anzeige Karte Navionics,
Radar, Wind, Fahrt, Koordinaten , usw.
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Über
weiteres sep. Multiinstrument von B&G wird Lot, Temp, Fahrt angezeigt.
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Steuerkompass
beleuchtet im Cockpit neu.
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Sep.
Navi-Tisch innen mit allen Instrumenten und Schaltern.
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Alle
Instrumente sind aus 2015.
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Am Navitisch
Funk VHF (ICON), B&G Zeus.
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DSC, ICM423, (ICON.)
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VHF-
Gerät mit Zweitstation im Cockpit (ICON).
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AIS
Klasse B MA 500 TR (ICOM).
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§ G
Broadband- Radar von B&G.
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PLBs.
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EPRIB-
Auto-Ocean- Signal.
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Sep.
Handfunkgerät mit DSC.
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WIFI
GOFREE Wireless Modul.
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NMEA
2000 – Network.
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Navionics,
Fugavi .
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Umfangreiches
Kartenmaterial Ägäis.
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Windfahnen-
Anzeige BG500 v. B&G.
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Steiner
Fernglas mit integriertem Kompass.
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Sehr
starke LED 12 Volt Mobilleuchte (auch unter Wasser geeignet)neu.
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2
LED- Taschenlampen.
Sicherheit /Rettung:
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Rettungsinsel
für 6 Personen am Heckkorb (2022 gewartet).
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4
Automatik-Schwimmwesten 250 Kg (Ohmachtsicher).
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2
Feststoffwesten.
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Rettungskragen
am Heck mit 30 m Schwimmleine und Leuchtmittel.
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Die
Reelingsstützen sind auch aus Edelstahl aber in weiß gestrichen, vom Vorgänger
übernommen. Jeweils an der Seite zu öffnen, für schnellen und bequemen Ein-
Ausstieg.
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Jede
Seite Lifelines.
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Life-Gurte.
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Gaswarner
Bilge.
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2
Feuerlösche 6 Kg (2022 überprüft).
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2 Automatik-
Bilgenpumpen.
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Handbilgenpumpe
Cockpit.
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Zus. starke
12V - Schmutzwasserpumpe mit Schlauch und Anschlüssen bei starkem
Wassereinbruch (Notfall).
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Diverses
Sicherheitswerkzeug/Material.
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8
Fender, z.T. neu.
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Der
Sülrand ist 20 cm hoch, plus fast 70 cm Reling (hoher Sicherheitsaspekt).
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An beiden
Seiten kann zum Ein -und Aussteigen die Reeling geöffnet werden.
Sonstiges:
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Solveig
ist komplett ausgestattet und sofort startklar für große und kleine Fahrt.
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Das
Schiff wurde regelmäßig gewartet und alle notwendige Arbeiten, und regelmäßiger
Service , Unterwasseranstrich durchgeführt
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Auf
dem Schiff befindet sich umfangreiches Werkzeug einschl. akkubetriebener
Werkzeuge (z.B. Bosch, FEIN).
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Mobiler
220 Heizlüfter.
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Umfangreiche
Leinen einschließlich 4 neue Festmacherleinen.
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Das
Schiff wird regelmäßig gesegelt, und somit ständig optimiert.
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Diverse
Hafenhandbücher und Karten von der Ägäis.
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Rufzeichen
DF2713.
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MMSI
211593020.
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„Trans-
Ocean e.V. – Standerschein.
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