Zusammenfassung
Ausstattung:
Stand 2023
Allgemeines:
-
Traditionsschiff
,Baujahr 1977, gebaut nach dem Original Riss von „Colin Archer“.
-
Konstruiert
als Langfahrt- und Schwerwettersegler, Stabil und robust gebaut, also
Schwerwettertauglich.
-
Ketsch
Takelung.
-
Maße:
10,60 x3,3 x1,6 m, inkl. Bugspriet und Heck- Plattform 12,90 m.
-
Langkieler,
mit angehängtem Ruder, Pinnensteuerung.
-
Hergestellt
bei Werft Shipmakers in Hamburg, es wurden ca. 50 Boote gebaut.
-
Deutsche
Qualitätslaminierarbeit , ausschließlich mit Isopthalsäureharz (GFK), dadurch Osmose- frei.
-
Ca. 2
cm starker Wandung, zum Kiel noch stärker.
-
Gesamtgewicht
ca. 11 t, davon 3 t Ballast aus Beton mit Kunststoff und Eisenlaminierung im
Kiel.
-
Durchgehend
Stehhöhe von 195-200 cm.
-
Der
erste Besitzer- langjähriger Einhandsegler- hat das Schiff innen selbst ausgebaut,
Aufbau also aus Holz. Alles in schwerer Ausführung. Ausgelegt für 6 Personen.
-
Masten
aus Holt verleimt, Maststufen an beiden Masten.
-
Komplettes
Rigg sehr robust ausgelegt.
-
Neues
Dinghi (2022) 235vm für 4 Personen, lagerbar Bug- Deck.
Masten Takelage:
-
Beide
Holz-Masten incl. Maststufen wurden innen und außen komplett überholt und neue
Elektrik innen verlegt.
-
5
Segel, mit UV-Schutz gesamt 72 m2, Sturmfock. (Groß-Segel 27qm,Fock 10qm,Genua
25qm,Besan 10 qm)
-
Genua
und Fock über neue Rollanlagen.
-
Gesamtes
stehende Gut erneuert 2019.
-
Beide
Seiten Lifelines.
-
2
Automatikwinschen 2015 neu.
-
Lasy-Jacks
mit Persenning für Groß und Besan 2019.
-
Sonnensegel/Schutz
über Salon 2019.
-
Zus.
Sonnensegel fürs Cockpit beim Segeln.
-
Spibaum.
-
Alle
Positionslichter und 2 Decksleuchten neu und in LED.
-
Oberdeck:
-
Steven
neu 2018, aus schwerer Stahlausführung verzinkt und lackiert, breit und gut
begehbar. Für bequemen Ausstieg nach vorne offen , zusätzliche Bugleiter aus
Edelstahl.
-
Deckshaus
mit 9 Fenster, 5 ausstellbar , (Neu
2015)dadurch sehr gute Lüftung, alle mit Fliegengitter.
-
Komplettes
Sonnendach über dem Cockpit mit sep. Seitenteilen (neu 2022).
-
4
Cockpitabläufe, davon 2 zusätzlich in 80mm installiert.
-
Teak-
Cockpit schwere Ausführung 2021 erneuert.
-
Badeplattform
mit in der Reeling , klappbar ,breite , integrierte Gangway und zugleich
Badeleiter aus Edelstahl. Ankerkasten mit 15 Kilo Heckanker, 10 m Kette und 30
Trosse.
-
Dinghi
- Halterung mit neuem (2018) Dinghi- Motor Honda 2,3 PS.
-
Rettungsinsel
für 4 Personen an Heck- Plattform.
-
Außendusche
Cockpit für Badeplattform.
-
3
Bootshacken, davon einer in schwere Ausführung, Fenderbrett.
-
4 x 90
Watt begehbare Solarpaneelen auf dem Deckshausdach.
-
Achtern
sep. Cockpit Kasten mit 2 Gasflaschen je 5 Kg.
-
Cockpittisch
beim Segeln zum Einhängen an Cockpittür.
-
Breite
Gangborde, das Deck hat also ausreichend Lauffläche.
-
Auf
dem gesamten Deck ist sehr viel Platz.
Salon, Kajüte:
-
Gesamt
6 Kojen, im Salon klappbares Doppelbett 120 cm breit, weiter im Salon durch
hochklappen der Rückenlehne 60 cm breite Koje (mit Lee-Segel), Küche Salon
weitere Koje 180 lang, 60 breit. Im Bug Eignerkabine mit 2 große Kojen.
-
Im
gesamten Innenraum Stehhöhe 195-200 cm.
-
Alle
Polster und Bezüge 2012 neu.
-
Alle
Fenster mit Vorhängen zum Verdunkeln.
-
Luken
im Salon und Bugkabine mit Insekten,- und zusätzlichen Verdunklungsrollos.
-
2
Deckslüfter.
-
Großes
schließbares Kartenfach an der Decke.
-
Großer
2 fach Klapptisch mit Flaschenfach und Ablage.
-
10
LED – Deckenleuchten, 4 LED- Leseleuchten.
-
Sehr
viel Stauraum an Wand und im Boden.
-
Schottbrett
für Eingang befestigt an der Decke.
-
Nur 2
Stufen zwischen Pantry/Salon und Cockpit (kein rauf - und runterklettern!).
Sanitär:
-
WC
mit 85 Liter Fäkalientank.
-
Waschbecken,
viele Ablagefächer.
-
Dusche
mit Edelstahlwanne und sep. Duschabwasserpumpe.
-
20
Liter Warmwasserboiler (220V/Motor), Druckwasseranlage.
Pantry:
-
Funktionelle
L- Küche mit 2 Edelstahlbecken und viel Ablage.
-
2
flammiger, kardanisch aufgehängter Gaskocher in Edelstahlmulde.
-
85
Liter Frontkühlschrank mit Sparautomatik.
-
2 x
200 Liter Frischwassertanks im Pantryboden, mit neuen Edelstahldeckeln zur
besseren Reinigung.
-
Seewasserzulauf
über Fußpumpe direkt unter dem
Spültisch.
-
Süßwasserpumpe
Typ PS.
-
Komplette
Küchenausstattung für 6 Personen (Teller, Tassen und Gläser in Melanin)
-
Sep.
LED -Beleuchtung der Arbeitsflächen.
-
Sehr
gute Entlüftung durch Ausstellfenster und angrenzender Cockpittür.
-
Tagsüber
durch die vielen Fenster sehr hell in der Pantry.
-
Großer
Vorteil, Pantry ist fast auf gleicher Ebene wie das Cockpit, kein
Treppensteigen beim Servieren usw.
-
Die
Cockpittür wird zum öffnen zur Seite geschoben. In der Tür sind noch große
Lüftungsschlitze mit Fliegengitter. Im Winter kann man dies Lüftungsbleche mit
Plexiglas schließen.
Motor/Tanks/Steuerung
-
Motor
2022 neu, Volvo Penta 55 PS mit Elektronik, ca 300 Stunden gelaufen.
-
Motorlage
unter dem Cockpitboden, gut zugänglich.
-
Cockpitdeckel
hebt sich durch Druckfedern automatisch, also auch bei Seegang zugänglich.
-
Motorraum
komplett neu beleuchtet.
-
Motorraum
ist auch von innen in der Pantry erreichbar.
-
2 x
70 Liter Edelstahl- Tanks (BB/STB), ein Füllstutzen, beide überholt 2022.
-
40
Liter Edelstahl-Tagestank (neu 2022) in BB-Kiste mit Serviceluke.
-
40
Liter mobile Tanks.
-
An
allen eingebauten Tanks von außen optische Füllstandanzeige.
-
Angehängtes
Ruder, abnehmbar.
-
Pinnenpilot
„Autohelm ST 2000 plus“ mit Cockpiteinspeisung, plus Ersatzgerät, für
Motorfahrt oder bei leichter Segelfahrt.
-
Angehängtes
Ruder mit zur Zeit festgesetztem Flettnerruder (einfache Windfahnensteuerung
wäre also möglich).
-
Pinnen-
Festmacherleine und Kette .
-
Hydrauliksteuerung/Autopilot
kann nachgerüstet werden, Bohrungen vorhanden.
-
Getriebe,
starre Welle.
-
Mit
neuem Motor wurde größerer Propeller montiert.
Anker:
-
25 Kg
Bügelanker am Bugsprit mit neuer (2019) 80 Meter Kette 10 mm, alle 10 Meter
farblich markiert.
-
Großer
Ankerkasten.
-
Ankerkralle.
-
Reitgewicht.
-
Ankerboje.
-
Ankerbatterie100
A, mit sep. Sicherung geschützt im Innenraum unter der Bugkoje.
-
Buganker
über elektrische Ankerwinsch von „Lohfrans“, steuerbar am Bug, und vom Cockpit.
-
Heckanker
10 Kg, 10 m Kette und 30 m Trosse, Handbetrieb.
Elektrik/Beleuchtung:
-
Die
gesamte Elektrik einschließlich Schalt/Sicherungspanel wurde Anfang des Refits 2012
erneuert Betriebsspannung 12 V.
-
Alle
Leuchtmittel außen und innen in LED.
-
10
Deckenleuchten sep. abschaltbar, an jeder Koje Leseleuchte.
-
220 V
Außenanschluss, 4x 220 Volt Steckdosen innen, mehrere 12 Volt Ladebuchsen innen
plus Cockpit.
-
4 x
90 Watt Solarpanelen auf dem Pantrydach, LED- Laderegler und Anzeige.
-
2 x
180 Watt Servicebatterien (neu 2021), 1 x Ankerbatterie 1 W, 1 x
Starterbatterie 180 W (2022 neu).
-
Laderegler
Landanschluss Spannungswandler /Motor/Solar.
-
Einfaches
Radio/CD/USB mit 2 Lautsprecherboxen.
-
Rot/Weiß
umschaltbare Navi-Tischbeleuchtung.
-
Zentrales
Mehrfachinstrument im Cockpit Zeus 7 von
B&G.
-
Div.
Elektrokabel mit verschiedenen CE- Anschlüssen für alle Fälle.
Navigation/Funk:
-
Plotter
Multifunktion im Cockpit von B&G 7“, am Besanmast, Anzeige Karte Navionics,
Radar, Wind, Fahrt, Koordinaten , usw.
-
Über
weiteres sep. Multiinstrument von B&G wird Lot, Temp, Fahrt angezeigt.
-
Steuerkompass
beleuchtet im Cockpit neu.
-
Sep.
Navi-Tisch innen mit allen Instrumenten und Schaltern.
-
Alle
Instrumente sind aus 2015.
-
Am Navitisch
Funk VHF (ICON), B&G Zeus.
-
DSC, ICM423, (ICON.)
-
VHF-
Gerät mit Zweitstation im Cockpit (ICON).
-
AIS
Klasse B MA 500 TR (ICOM).
-
§ G
Broadband- Radar von B&G.
-
PLBs.
-
EPRIB-
Auto-Ocean- Signal.
-
Sep.
Handfunkgerät mit DSC.
-
WIFI
GOFREE Wireless Modul.
-
NMEA
2000 – Network.
-
Navionics,
Fugavi .
-
Umfangreiches
Kartenmaterial Ägäis.
-
Windfahnen-
Anzeige BG500 v. B&G.
-
Steiner
Fernglas mit integriertem Kompass.
-
Sehr
starke LED 12 Volt Mobilleuchte (auch unter Wasser geeignet)neu.
-
2
LED- Taschenlampen.
Sicherheit /Rettung:
-
Rettungsinsel
für 6 Personen am Heckkorb (2022 gewartet).
-
4
Automatik-Schwimmwesten 250 Kg (Ohmachtsicher).
-
2
Feststoffwesten.
-
Rettungskragen
am Heck mit 30 m Schwimmleine und Leuchtmittel.
-
Die
Reelingsstützen sind auch aus Edelstahl aber in weiß gestrichen, vom Vorgänger
übernommen. Jeweils an der Seite zu öffnen, für schnellen und bequemen Ein-
Ausstieg.
-
Jede
Seite Lifelines.
-
Life-Gurte.
-
Gaswarner
Bilge.
-
2
Feuerlösche 6 Kg (2022 überprüft).
-
2 Automatik-
Bilgenpumpen.
-
Handbilgenpumpe
Cockpit.
-
Zus. starke
12V - Schmutzwasserpumpe mit Schlauch und Anschlüssen bei starkem
Wassereinbruch (Notfall).
-
Diverses
Sicherheitswerkzeug/Material.
-
8
Fender, z.T. neu.
-
Der
Sülrand ist 20 cm hoch, plus fast 70 cm Reling (hoher Sicherheitsaspekt).
-
An beiden
Seiten kann zum Ein -und Aussteigen die Reeling geöffnet werden.
Sonstiges:
-
Solveig
ist komplett ausgestattet und sofort startklar für große und kleine Fahrt.
-
Das
Schiff wurde regelmäßig gewartet und alle notwendige Arbeiten, und regelmäßiger
Service , Unterwasseranstrich durchgeführt
-
Auf
dem Schiff befindet sich umfangreiches Werkzeug einschl. akkubetriebener
Werkzeuge (z.B. Bosch, FEIN).
-
Mobiler
220 Heizlüfter.
-
Umfangreiche
Leinen einschließlich 4 neue Festmacherleinen.
-
Das
Schiff wird regelmäßig gesegelt, und somit ständig optimiert.
-
Diverse
Hafenhandbücher und Karten von der Ägäis.
-
Rufzeichen
DF2713.
-
MMSI
211593020.
-
„Trans-
Ocean e.V. – Standerschein.
-