Neuer Bugsprit war auch noch angesagt

Eigentlich sollte der alte Bugsprit noch etwas halten, aber der Rost wurde immer schlimmer, sodass wir auch diesen Kostenposten noch bewilligt haben.
Der neue Bugsprit sollte auch Edelstahl sein (nicht hochpoliert) ,  so dass er in blau gespritzt werden kann. Dies passt besser zur Optik, und das Polieren des fast 1,8 Meter langen Teils ist eben kein Vergnügen (bin eh kein Freund davon), man kommt nicht richtig an alle Stellen dran.